Si quitamos el tramo de arista,
es una vía en la que predomina la escalada en placa. Nuestra intención era
hacer la “Eperon de la route”, pero la información que teníamos era un poco
confusa y puede que hayamos hecho la vía “No name” con alguna variante. A ésta
última le dan 5c y nosotros estamos
convencidos de que no hemos hecho ningún largo de esa dificultad. La cuestión
es que ambas vías coinciden en el inicio de la arista y a partir de ahí el
recorrido es común para ambas. Por tanto, asumiremos que hemos hecho la “Eperon
de la route”.
La vía está bien equipada y
tiene buena roca, salvo en tramo de arista en donde el equipamiento es antiguo,
bastante disperso (conviene llevar Friends y fisureros) y hay que vigilar la
roca. Reuniones a base de 2 parabolts o 2 long lives, salvo los dos últimos
(1parabolt + 1 spit).
Sitio relativamente tranquilo y
libre de masificación. La cuesta que hay que subir parece que desanima a
bastante gente.
Acceso: Desde Briançon subir hacia el puerto de Lautaret. Camino del col
cruzaremos el hotel y el barranco de “Le Pont d´Alp”. Menos de un kilómetro más
adelante encontraremos 2 parkings de gravilla, uno a cada lado de la carretera,
justo a la par de las paredes. Aparcar el coche en alguno de los dos.
Aproximación: Del aparcamiento de la derecha (en sentido al col de Lautaret) sale un
sendero que hay que seguir hasta llegar a las paredes. El sendero sube recto,
haciendo zig-zags, por dentro de un
bosque de alerces. Es una fuerte subida que hay que tomar con calma. En total
se necesitan, a ritmo tranquilo, unos 25-30 min de subida.
Justo donde llega el sendero a
la base de la pared veremos una línea de parabolts con la primera chapa en una
placa tumbada. Esa es la línea que hay que tomar.
L1 (30 m, 7 seg., 4b). Un par de placas
al comienzo seguido de un murito. Después gradas hasta llegar a la reunión. En
este último tramo hay bastante piedrilla suelta en las repisas.
L2 (40 m, 8 seg., 4b). Gradas y plaquitas al comienzo hasta llegar a un tramo herboso que se sube
andando. Este tramo nos deja en la base de una placa con canalizos de agua.
Superada la placa que tiene algún pasito fino, llegamos a un reunión (2
parabolts sin cadena) que es mejor saltársela. Seguir la línea de parabolts
hacia la derecha (no la línea que se ve a la izquierda) y en unos 10 m
llegaremos a otra reunión.
L2bis (15 m). Subir hacia la izquierda por un camino-canal terroso unos 10-15 metros
para encontrar la reunión detrás de un gran bloque.
L3 (20 m, 4 seg., 4c). Placa vertical con agarres y una roca muy rugosa. Hay a la salida de la
placa un bloque que conviene vigilar. La tercera chapa no se ve desde la
reunión.
L4 (55 m, 5 seg., 4a). Salir hacia la
arista. A unos 5 metros veremos otra reunión (1 parabolt + 1 spit) que parece corresponder
a la línea de la izquierda del L3. Sigue un tramo medio andando, medio trepando,
hasta tomar el filo de la arista en el primer cuello evidente que veamos.
Seguir el filo de la arista. No es difícil, pero hay que vigilar un poco la
roca y los seguros alejan. Cuando encontremos el parabolt, para encontrar la
reunión, hay que salirse de la arista hacia la izquierda.
L5 (15 m, 3 seg., 4b). Encima de la R4
se ve una línea de clavos. No seguir por ahí. Hay que salir hacia la derecha,
hacer una travesía ascendente de unos 4-5 metros y colocarse debajo de un
diedro-chimenea asegurado con parabolts.
L6 (15 m, 3 seg., 4a). Corta placa
vertical con agarres. Posibilidad de empalmar L5 y L6.
Descenso: De la última reunión subir por un sendero a una especie
de cima (5 min) y de ahí tomar el sendero que baja hacia la izquierda.
Siguiendo ese evidente sendero estaremos a pie de vía en unos 20 min. Se
necesitan otros 15 min para bajar hasta el coche.
Material: 8-10 cintas + material
para las reuniones. Un juego de friends y fisureros para la arista.
Tipo de roca: Caliza de buena
calidad, salvo en la arista.
Orientación: Sur.
Horario: 2h30min.
