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lunes, 3 de agosto de 2026

Enlace al listado de vías

Pescamou es una pequeña escuela de escalada ubicada en altura en la estación de La Pierre Saint-Martin (Arette). Orientado al este permite escalar aún los días de mucho calor, en pleno julio-agosto, ya que es normal que corra un poco de aire.

La aproximación desde la estación no es muy larga y el sitio es muy tranquilo. Las vistas hacia el pico Anie preciosas.


La roca es de lujo. Una caliza super-extra-plus con una adherencia brutal. El equipamiento también es de lujo (tipo escuela). Se escala sobre placas tumbadas que presentan muchos canalizos. Cuando se le coge el truco a eso de encajar los pies en los canalizos, se disfruta de la escalada.

El sitio es ideal para las mañanas de verano (si queremos escalar al sol) o para las tardes calurosas. En este segundo caso, antes de acercarnos, mirar la webcam de la estación. Suele ser normal que la niebla suba por las tardes desde el valle y que la zona se cubra de una densa niebla. En esos casos no vale la pena acercarse.

Hay 5-6 vías de 3 largos y otras tantas vías de un solo largo. Nombre de las vías en plaquitas colocadas en su base. Algunos nombres están algo borrosos, pero las que se ven bien es fácil identificar todas las vías.

El grado es amable. A nosotros nos pareció que la graduación original de algunos de los largos en algunas vías estaba sobrestimada.

De buscarle un pero al sitio, sería lo próximas que están las vías unas de otras (están separadas a escasos 2 m). Se ve que le han sacado un rendimiento del 100% a lo que da la placa.

Lo dicho. Un sitio ideal para el verano y más ahora que los veranos aprietan de lo lindo.

 

Acceso: Desde Isaba-Belagua acercarse a la estación de esquí de La Pierre Saint-Martin (Arette) y aparcar en alguna de sus varios aparcamientos.

Aproximación: De frente tenemos el pico Arlas. Hasta su base sube un telesquí. Subir por las pistas de esquí hasta encontrarlas marcas de la GR (roja y blancas). Seguirlas. La pista de esquí bordea por la izquierda el pico Arlas por su base. Llegaremos a llano de Pescamou. La placa es evidente. Unos 35 min desde el coche (en plan tranquilo).

 Nota: Si aparcamos en la parte alta de los chalets se acorta la subida unos 10 min.


Au pays des marmottes (75 m, 5c, 4c obligado)

Línea de parabolts más a la izquierda de la gran placa. Placa con el nombre de la vía (borroso). A su izquierda hay una línea de químicos. Es una vía de un largo de 6c.

La reseña original le da 6a al L2. A nosotros nos pareció 5b. Como mucho, tirando para arriba, puede ser 5c. Es verdad que si las placas lisas no son lo tuyo quizás te parezca 6a.

Es una placa lisa de adherencia. Es verdad que visto desde la R1 la placa impresiona. Parece que no hay nada, pero luego te das cuenta que tiene unos micro-picos en los que te subes y te sostienes muy bien (debido a la buena adherencia de la roca). Además, está muy bien chapado.

L1 (25 m, 11 seg., 4c). Placa tumbada acanalada. Dificultad concentrada al comienzo ya que ahí es un poquito más vertical. Luego más llevadero.

L2 (30 m, 4 seg., 5c). Placa tumbada lisa durante los primeros 6 seguros que presenta unos micro-picos en donde hay que colocar los pies. De vez en cuando también encontraremos mini-repisas y mini-ondulaciones para colocar los pies. Adherencia de lujo con una escalada de fiarse de los pies. Del cuarto seguro si nos salimos a la izquierda, mejor.

Luego una placa vertical, pero con más agarres. Del seg nº 12 la vía tiende a la izquierda y pasa al lado izquierdo de la gran placa.

L3 (20 m, 7 seg., 4b). De la R desplazarse 2 metros a la izquierda y atacar un cabalizo que presenta agarres. Se sale a una gran plataforma. De ahí, atacar un plaquita tumbada y agrietada que presenta buenos agarres.

 




Jolie brise (85 m, 5c, 5a obligado)

Línea de parabolts a la derecha de un gran bloque. Canalizo evidente al comienzo.

 

L1 (30 m, 10 seg., 5a). Al comienzo, canalizo que se sube con la ayuda de micro-picos de la placa de la derecha. Aquí se concentra la dificultad del largo. Luego una placa tumbada acanalada con una escalada parecida, pero más llevadera.

L2 (20 m, 9 seg., 4c). Placa tumbada acanalada. R un poco incómoda (queda un poco bajo).

L3 (35 m, 12 seg., 5c). Techo que forma un gran agujero. Se sube mejor atacando recto (dejando la placa a la derecha). Pasito para subirse a la placa acanalada. Subir por los bloques de la izquierda. De frente queda una placa abombada que subiendo recto puede que salga 6a, pero tienes una mala caída a una repisa. Por la izquierda la placa presenta algunos buenos agarres que permiten una progresión cómoda. Superado ese tramito una placa con agarres nos deja en la gran plataforma. De ahí, solo nos queda atacar la última plaquita tumbada que presenta buenos agarres.

 

Descenso: Andando. Por la izquierda, por trazas de sendero, en 5 min estaremos a pie de vías. De pie de vías hasta el coche suponen unos 25 min (10 min menos dejando el coche en la parte alta de los chalets).

 

Material: 14 cintas + material para las reuniones. Friends y fisureros innecesarios.

Tipo de roca: Caliza acanalada con muy buena adherencia.

Orientación: Sureste.

Horario: 1h 20min para cada una de ellas.

 


Hizkuntza aldatu (Euskara)

lunes, 27 de julio de 2026

Enlace al listado de vías

Un lugar precioso con un ambiente a mar brutal. Una aproximación y un retorno cortos lo hacen apropiado para una actividad de medio día. Ideal por la mañana si queremos escalar al sol aprovechando el frescor de la mañana, e ideal también para la tarde, para cuando le da la sombra. Nosotros optamos por esa segunda opción y la verdad es que disfrutamos un montón. Me recordó a Calanques, escalando a escasos 2 metros del agua y rodeado, de vez en cuando, de veleros surcando el mar. Brisa marina, sombra, roca de lujo. ¿Qué más se puede pedir?


Corta vía, semiequipada con algún clavo, algún químico y con puentes de roca. La vía presenta una roca excepcional. Es una caliza que está muy cuarteada, pero al mismo tiempo es muy sólida. Te quedas con ganas de que la vía continúe.

Acceso: Acercarse al pueblo de L´Escala y de ahí (por la avenida de Montgó) a la cala Montgó. Depende de la aglomeración de gente, tendremos que aparcar en algún aparcamiento que hay en los alrededores de la playa (sin hay gente) o podremos acercarnos en coche hasta el final del carrer Port del Rei. Señal de prohibido pasar (excepto para residentes) al comienzo de la calle. Nosotros anduvimos por ahí la segunda semana de Semana Santa y como había muy poca gente nos metimos hasta el final de la calle y no tuvimos ningún problema. De todos modos, desde los aparcamientos que hay en los alrededores de la playa hasta el final del carrer Port del Rei, andando, pueden suponer unos 10-15 min (ver mapa).



Aproximación: Tomar el sendero “Cami de Ronda”. Es un camino estrecho que pasa entre 2 parcelas particulares. Al salir al acantilado girar a la izquierda y acercarse a unos grandes y evidentes pinos. 3 min desde el final del carrer Port de Rei.

Es mejor ponerse aquí el material (salvo los gatos) ya que luego más abajo es más incómodo.

El primer tramo se baja andando por trazas de sendero hasta llegar a un destrepe vertical de unos 6-7 m. La roca es muy buena y el destrepe no es muy difícil, pero si es expuesto (una caída puede ser fatal). Se puede colocar una cuerda “quitamiedos” alrededor de un bloque bien encajonado en el suelo.

Luego, sin ningún problema, se llega a la R0 tras pasar por la “cueva” que se crea entre la pared y en gran bloque.


L1 (15 m, 2 seg., 5c). Hay que cruzar una esquina que forma la roca y meterse en una zona abombada. Travesía con buenos agarres, pero tira para afuera. Hay que apretar. Después de chapar en el químico hay que bajar a una evidente repisa que queda debajo, a mano derecha. Esta bajada es más delicada para el segundo que para el primero. Se puede colocar algún friends para proteger la bajada del segundo, pero lo más cómodo es que el primero coloque un expres en el químico, pase la cuerda y luego ponga una cinta larga en doble (para luego recuperarla fácilmente) con otro expres. De ese modo si el segundo se cae queda protegida la caída y desde un poquito más arriba de la repisa se puede recuperar el material. Reunión en una amplia y bonita plataforma a escasos 3 metros del mar. Sitio precioso.

L2 (25 m, 4 seg., 5a). Placa que sigue una gran fisura. Un tramito de apretar a la salida de la reunión, pero con una roca de lujo. Luego se sube por una roca excepcional. Muy cuarteada, pero a la vez muy compacta que presenta muy buenos agarres. Reunión en el lado derecho del gran cubículo.

L3 (20 m, 1 seg., 5c). Placa vertical con una fisura con algún pasito fino. Después del clavo se sube con ligera tendencia hacia la izquierda. Después del clavo nosotros colocamos un totem azul, uno amarillo y uno lila. Reunión a la izquierda, al lado de una caja metálica. R escondida debajo de la caja.

 



Retorno: Trepar unos 10 m por terreno fácil para subirse al sendero. Después de recoger el material en 3 min estaremos de vuelta en el coche.

 

Material: 6-8 cintas + material para las reuniones. Un juego de friends y de fisureros. Puede venir bien llevar unas cintas.

Tipo de roca: Caliza muy cuarteada, pero al mismo tiempo muy compacta. Roca de lujo.

Orientación: Este.

Horario: 1h.

Abierta por: Jordi Tapia, Bernat Jover y Mireia Jordá, febrero 2013.

 

Hizkuntza aldatu (Euskara)

sábado, 11 de julio de 2026

Enlace al listado de vías

Un lugar con un encanto mágico. Es un lugar muy bonito (solo por eso ya merece una visita) y muy tranquilo. Nosotros anduvimos por ahí después de Semana Santa y nos encontramos con muy poca gente.

La vía está muy bien equipada y ofrece la posibilidad de hacer alguna variante. La roca es un granito viejo, muy adherente como el que tenemos aquí en Peñas de Aya. 

Totalmente recomendable.

 

Acceso: De Llagostera a Santa Cristina d´Aro hay que salirse en la gasolinera que hay justo después de la unión de las carreteras C-65 y C-35. (Ver el mapa). Seguir por la ancha carretera asfaltada durante 2,7 km. Hay lugar para aparcar 3 o 4 coches.


Aproximación: Tomar una pista que nace justo donde se deja el coche. En los primeros metros se aleja algo de la carretera y después (durante unos 200 m) discurre paralelo a la carretera. Esos primeros metros se hacen a la sombra de los árboles. En un momento que clarea, tirar hacia abajo por un sendero. Unos metros más adelante empezaremos a ver las agujas.

 

L1 (30 m, 6 seg., 5a). Identificaremos la vía ya que es la línea que hay a la derecha de un evidente techo y porque el primer parabolt tiene al lado un spit viejo.

Placa que atraviesa una fisura. Roca de color negruzco (liquen), pero con buena adherencia. Después de atravesar la fisura la placa presenta más agarres (también es verdad que los seguros alejan más). El largo termina con un diedro-canal. Superado el canal encontraremos una reunión (a base de 2 parabolt unidos con cadena y aro), pero es mejor hacerlo 5 m más arriba, en un robusto árbol.

 

Bajar andando hasta la base de la siguiente aguja. Cruzar el evidente pasillo que forman las dos primeras agujas hasta su esquina izquierda (según se mira hacia arriba). Nuestra línea es la última línea de parabots que hay más a la izquierda.

 

L2 (20 m, 6 seg., 5b). Placa con un pasito de fiarse de los pies después de chapar el primer parabolt. Posibilidad de hacerlo en A0. Luego una fisura que se sube por la placa que queda a su izquierda. Otro pasito fino para salirse de la fisura y subirse a la R.

L3 (20 m, 8 seg., 5b). Grieta que se sube en diagonal hacia la izquierda. Luego una placa con algún pasito de adherencia. A la salida de la placa encontraremos una reunión a base de 1 parabolt. Unido a él, hay una línea de vida (cadena + cuerda) que nos lleva al rapel.

Posibilidad de empalmar L2 y L3 sin problemas. Rapel de unos 20 m,

L4 (30 m, 7 seg., 4c). Desde el pasillo que forman la segunda y la tercera aguja, trepar por unas gradas (unos 10m m) hasta una gran plataforma.

Placa tumbada al comienzo. Al final se sube por la placa que queda a la izquierda del diedro. A la salida del diedro, a la derecha, hay una reunión a base de 2 químicos. Unos metros más arriba se hace reunión en un gran bloque en donde está instalado el rapel.

Repel de unos 30 m.

 

L5 (30 m, 7 seg., 5a). Canal diedro con un pasito hacia la mitad del largo. Encontraremos una primera reunión a base de 2 químicos unidos con cadena y aros. 10 m más arriba (a la izquierda) hay una segunda reunión a base de 2 parabolts con mallones.

 

Vía


Largos

Rapeles

Croquis


Descenso: De la última reunión andar unos 10 m en horizontal para encontrar un pino que queda en la esquina izquierda de la Agulla del Pi. Un corto rapel de unos 8 m nos deja en el suelo.

 

Material: 8-14 cintas + material para las reuniones dependiendo de si unimos L2 y L3. Friends y fisureros innecesarios.

Tipo de roca: Viejo granito muy adherente.

Orientación: Sur y suroeste.

Horario: 2h 30min.

 

Hizkuntza aldatu (Euskara)

jueves, 9 de julio de 2026

Enlace al listado de vías

Hacía tiempo que tenía ganas de escalar en Collbató, pero por una razón u otra siempre iba posponiendo la ocasión. Esta vez, camino de la costa de Girona, nos hemos podido acercar y disfrutar de la zona.

Hicimos la vía Josep Monistrol en la pared de la Codolosa y la vía Laietana 18 d´Octubre en la pared de La Salut. La primera es una vía con un equipamiento algo antiguo (multi montis), bien equipado, pero con algunos alejes. La segunda vía es una vía de corte moderno, bien equipado y con buena roca.

Sitio ideal para finales de otoño, invierno e inicios de primavera. En pleno verano imagino que hará mucho calor. Nosotros fuimos un día entresemana, la segunda semana de semana santa, y estuvimos solos. Puede ser una buena opción también cuando en la parte superior Montserrat haga malo.

Vía dedicada al incansable escalador de Sabadell, Josep Monistrol.

 

Acceso: Acercarse al pueblo de Collbató y seguir las señalizaciones que indican Coves de Collbató. Aparcar en el aparcamiento que hay las proximidades de la Ermita La Salut. Posibilidad de abastecerse de agua en la fuente que hay en el parque.

Aproximación: Tomar el sendero que sale del aparcamiento. Antes de cruzar el puente de cemento que sirve para cruzar la torrentera seca tomar a la derecha. El camino baja y entra en la torrentera. Subir por la torrentera seca. Al llegar a un hito pequeño (difícil de ver) tomar a la izquierda y salirse de la torrentera. Seguir los puntos de pintura amarillos hasta la base de la pared.

Para subir a la zona de la pared de La Salut, unos metros antes del hito se aprecia un evidente sendero a la derecha. Ese sendero en 5 min nos deja en la base de la vía.

 

Josep Monistrol (60 m, 5b, 5b obligado)

L1 (30 m, 6 seg., 5b). Pancita en la entrada (paso más duro de la vía). El paso es obligado y es de fiarse de los pies. Sigue por una placa en donde el siguiente seguro (un puente de roca) está lejos y además no se ve, pero es posible chapar el parabolt de la vía de al lado. Unas placas nos llevan a un diedro. En este tramo hay la posibilidad de fraccionar el largo (hay una R a unos 15 m del suelo a base de dos multi montis). Superado el diedro una placa nos deja en la reunión. Nuestra reunión es la de la izquierda (a base de 3 multi montis) aunque también se puede hacer en el de la derecha (2 parabolts unidos con cadena).

L2 (30 m, 6 seg., 5a). Placa con una grieta oblicua al comienzo. Subir recto por otra placa (seguros alejados) hasta colocarse a la derecha de los 2 arbolitos que quedan justo encima nuestro. De ahí, la vía atraviesa una placa fácil en una diagonal ascendente hacia la izquierda. Gran aleje entre los seguros con ninguna posibilidad de colocar algo. Una placa ligeramente abombada nos deja en la reunión.




Descenso: Con dos cuerdas de 60 m en un rapel llegamos hasta el suelo sin problemas.

Material: 6-8 cintas + material para las reuniones. Puede venir bien llevar un juego de friends. Nosotros colocamos un totem verde en el L1 (después de la R opcional y antes del diedro) y un totem amarillo en el L2 (en la placa antes de los arbolitos).

Tipo de roca: Conglomerado de Montserrat.

Orientación: Sur - sureste.

Horario: 1h.

Abierta por abajo: Oscar y Albert Masó, 2001.

 

 

Laietana 18 d´Octubre (65 m, 5a, 4c obligado)

L1 (25 m, 4 seg., 4b). Espoloncillo con 3 pancitas bien protegidos (cada una con 1 parabolt). La reunión está unos 5 m a la derecha, en una amplia plataforma.

L2 (15 m, 4 seg., 4a). Placa tumbada que discurre por un esponcillo.

L2 (25 m, 7 seg., 5a). Un esponcillo al comienzo. Luego una corta travesía hacia la izquierda nos deja en una bonita placa tumbada a la derecha de una canal. Para finalizar, un corto y bonito diedro.




Descenso: Con dos cuerdas de 60 m en un rapel (de unos 55 m) llegamos hasta la base sin problemas.

Material: 7 cintas + material para las reuniones. Friends y fisureros innecesarios.

Orientación: Sur - suroeste.

Horario: 1h.

Abierta y equipada por: A.A., octubre de 2019

 

Hizkuntza aldatu (Euskara)

sábado, 28 de marzo de 2026

Enlace al listado de vías

Una bonita y fácil vía en un entorno precioso como es el embalse de Santa Ana. Aproximación y retorno rápidos, baja exposición, poca sensación de patio, baja dificultad, roca de lujo y bien equipado. ¿Se puede pedir más?

Como veis es una vía para ir tranquilo. Es una vía para disfrutar del entorno, de la compañía y de la roca. Puede servir para iniciarse en vías de varios largos o para llevar a gente que no ha escalado mucho. Imagino que ayudara a descongestionar un poco a la ya concurrida vía “Gran diagonal”. Totalmente recomendable.

 

Acceso y aproximación: Ver la siguiente entrada. Seguir hasta cruzar el puente que hay dentro del estrecho. Veinte pasos más adelante está el inicio de la vía.

 

L1 (35 m, 11 seg., 4b). Canal algo terroso al comienzo. El primer seguro (un puente de roca) está a unos 6 metros del suelo, pero se puede chapar el primer químico de la placa de la derecha. También hay una raíz en donde se puede poner un cintajo. Por lo que se ve, la vía tiene una variante de entrada que sube por una placa vertical que hay a la derecha del canal. La placa vertical está protegida con 2 químicos. No se que grado puede salir (no lo probamos).

El final del canal se supera como un pequeño diedro ayudado de las raíces de unas plantas trepadoras. Las raíces se mueven un poco, pero solo sirven para ayudar un poco con el equilibrio. Además, conociendo los que aguantas este tipo de plantas imagino que esas raíces aguantas más de lo que aparentan.

Superado el canal hay que hacer una larga travesía, ligeramente ascendente, hacia la derecha. Al llegar a un químico que está en la esquina de un gran bloque (lo identificaremos porque detrás de la esquina hay un cintajo), no hay que chapar ahí y hay que subir recto hacia el parabolt que se ve justo encima, a la izquierda. Estos últimos metros son dos resaltes con buenas presas. Reunión a base de un químico reforzado con 2 puentes de roca.

L2 (25 m, 4 seg., II). Ancha cresta que se sube casi andando.

L3 (25 m, 5 seg., 4a). Ancha cresta a base de plaquitas que presentan muchas y buenas presas. Posibilidad de empalmar L2 y L3 sin problemas.

L4 (25 m, 6 seg., 4b). Ancha cresta a base de plaquitas que presentan muchas y buenas presas hasta ponerse debajo del gran bloque. Superar la placa que hay a la izquierda del gran bloque y subir hasta la cresta. Últimos metros por cresta.

L5 (20 m, 3 seg., II). Crestita que se sube casi andando.

 






Descenso: Andando. Ver la siguiente entrada.

 

Material: 11 cintas + material para las reuniones. Friends y fisureros innecesarios.

Tipo de roca: Caliza.

Orientación: Sur.

Horario: 1h 30min.

Abierta y equipada por: Agustí Sanz y Pep Godoy, con la colaboración de Remei Tortosa. Verano de 2025.

 

Hizkuntza aldatu (Euskara)

martes, 24 de marzo de 2026

Enlace al listado de vías

Otra vía de varios largos en la gran placa. Vía parecida a su vecina “Marisol y los infartados”, pero con un punto más de dificultad. Como todas las vías del Equipo Vodka está muy bien equipada.

Los tres largos son bonitos, pero es verdad que el primero y el últimos lo son algo más. En un corto tramo del L3 la roca no da mucha confianza, pero es porque aún no ha pasado mucha gente. Está bien protegida y mejorará con el paso de la gente.

La vía está equipada para poder ser rapelada, pero es más cómodo y rápido bajar andando.

Chapas de color amarillo.

 

Acceso y aproximación: Desde Chodes acercarse al aparcamiento de las vías. En 1 minuto estamos a pie de vía. No hay pérdida, placa con el nombre de la vía en su base.

 

L1 (35 m, 15 seg., 6a). Tres placas verticales de roca compacta con algunos pasos finos. Para nosotros el tramo más durillo fue la placa que está encima de la primera sabina. La placa final también tiene su cosa, pero se deja hacer por la derecha de los seguros. Primer parabolt un poco alto.

L2 (20 m, 9 seg., 5b). Placa negra al comienzo que, sin ser muy difícil, te hace pensar para poder resolverlo. Luego un diedro tumbado hacia la izquierda nos deja en una placa fácil. Superada ésta, se llega a una repisa desde la que se ataca un muro-panza que presenta buenos agarres. R a base de dos parabolts unidos con cadena.

L3 (30 m, 12 seg., 5c). Gradas a base de cortos resaltes al comienzo. Algo de piedra suelta en esta zona. Luego una placa tumbada nos deja en la base de un gran bloque incrustado. Una vez chapado el parabolt del gran bloque hay que salirse a la placa que hay a la izquierda del espolón. De la última parte de la placa hasta salirse a la placa del espolón la roca no da mucha confianza (aún está un poco salvaje; mejorará con el paso de la gente), pero el tramo está bien asegurado. Subir por la placa del espolón que presenta una roca buena y rugosa. Superado el espolón una crestita nos lleva a la R final.




Descenso: Andando. Subir hasta la cima y seguir hacia adelante. Bajar con ligera tendencia hacia la izquierda (hacia la Peña de los Túmulos) y en 8 min estaremos en la senda principal. En otros 3-4 min en el coche. Descenso rápido y cómodo.

 

Material: 15 cintas + material para las reuniones. Friends y fisureros innecesarios.

Tipo de roca: Caliza.

Orientación: Sur. En verano mucho calor.

Horario: 1h 30min.

Abierta y equipada por: Equipo Vodka. Primer largo en 2017 y hasta la cima en 2022.

 

Hizkuntza aldatu (Euskara)

lunes, 23 de marzo de 2026

Desde la última vez que estuvimos en esta zona de la Paret de la Formiguera han abierto un par de vías más y como para alguien que no conozca bien la zona puede ser algo lioso, me he decidido a hacer un croquis para indicar las vías.




Las reseñas individuales de cada una de las vías las podréis encontrar en los siguientes enlaces:

Normal

Vía dels Jesusos o Savina wall

Memoriaselectiva

Lacola

 

Hizkuntza aldatu (Euskara)

domingo, 22 de marzo de 2026

Aritz Sarria y Unai Etxebeste son dos escaladores guipuzcoanos que acaban de completar todas las vías de mi libro. Hace unas semanas contactaron conmigo por email y me informaron de ello. Tuvimos la oportunidad de conocernos en persona e intercambiar nuestras vivencias sobre diferentes vías y lugares que aparecen en el libro.

El proyecto lo han bautizado como "Ipar Pirineoak 70" y han necesitado 3 largos años para completar todas las vías. Según ellos, ha sido un bonito proyecto para conocer mejor los Pirineos por un lado y al compañero de cordada/amigo por otro.

Con Aritz y Unai.

Doy a conocer el proyecto por si alguno está inmerso en el mismo objetivo o esta pensando en ello.

Hizkuntza aldatu (Euskara)